Son yıllarda açık deniz rüzgar türbinlerinin boyutları hızla artarken, bu yapıların denizlere yerleştirilmesinde kullanılan ekipmanların yetersiz kalması dikkat çekiyor. Yeni nesil türbinlerin 250 metreden daha yüksek ve binlerce ton ağırlığında temellere sahip olması, bu sorunu daha da derinleştiriyor. Japonya’da geliştirilen yeni vinç gemisinin, özellikle bu dev yapılar için tasarlandığı bildiriliyor. Geminin, büyük monopile temelleri ve ağır çelik parçaları tek seferde kaldırma kapasitesine sahip olması bekleniyor.
Yeni geminin en dikkat çekici özelliği, yaklaşık 5 bin tonluk kaldırma kapasitesine ulaşması. Bu yüksek kapasite, büyük rüzgar türbini parçalarının doğrudan açık denizde montajını mümkün kılacak. Ayrıca, projede gelişmiş denge sistemleri ve güçlü konumlandırma teknolojileri kullanılacağı bilgisi veriliyor. Böylece, gemi sert hava koşullarında dahi sabit kalabilecek.
Uzmanlar, açık deniz rüzgar enerjisi sektöründeki en büyük zorluklardan birinin dev ekipmanların taşınması ve montajı olduğunu belirtiyor. Yeni vinç gemisinin özellikle Asya’daki büyük enerji projelerinde önemli bir rol oynaması bekleniyor. Şirket yetkilileri, geminin yalnızca rüzgar türbinleri için değil, aynı zamanda ağır deniz mühendisliği projelerinde de kullanılabileceğini ifade etti.
Devasa vinç gemisinin inşaat çalışmalarının devam ettiği ve 2028 yılında hizmete girmesinin planlandığı belirtiliyor. Uzmanlar, bu geminin tamamlanmasının ardından dünyanın en güçlü açık deniz inşaat gemilerinden biri olacağına inanıyor.
